交管部门自今年年初在全市范围内启动的“保安全、整秩序、疏堵点、降事故、树形象”五项工程取得阶段性成效。北京市公安局交管局昨天召开新闻发布会通报，全市堵点交通延时指数平均下降4.92%，年初摸排的258处秩序乱点已治理完成78处。

　　5月1日新修订的《北京市非机动车管理条例》施行以来，非机动车事故亡人同比减少17人，全市头盔佩戴率已提升至90%以上。交管部门表示，即日起至年底，将围绕飙车、酒驾以及非机动车闯灯逆行等突出违法开展专项整治。

　　拥堵报警减少近三成

　　今年年初以来，交管部门聚焦“三纵、四环、五横、两中心”等区域，选取“100+N”处易发生拥堵点位，“一点一策”开展交通综合治理。截至目前，治理点位交通延时指数平均下降4.92%，拥堵报警减少28.9%，民意反映由之前半数以上为抱怨吐槽，变为目前超六成是正向反馈，治理成效初步显现。

　　交管部门对全市范围内环路、快速路和主干路等28处路段或匝道合流点实施交替通行管理，优化调整后，东二环北向南方向晚高峰交通延时指数同比下降7%；对金安桥下路口、天秀路口等77处点段开展交通组织优化，机动车平均通行速度同比提升17.1%；对行驶缓慢路段开展信号灯干线绿波迭代优化，黑泉路等路段高峰时段交通延时指数下降超10%。

　　秩序治理同步推进。年初摸排的258处秩序乱点，目前已治理完成78处，占比30%。今年以来共查处重型货车涉牌、闯禁行等违法行为36万起，对393家企业采取约谈、罚款、禁行、挂牌措施。目前全市重点路口路段警力覆盖率同比增长53%。

　　头盔佩戴率升至92.5%

　　今年以来，路口违法率明显下降。全市非机动车交通亡人事故同比减少18起、24人；电动自行车亡人事故占比从2025年的35%减少至30%，降幅在各车种中最高；骑行人未佩戴头盔加重伤害致死亡的比例从2025年的74.7%下降至61.8%。

　　新修订的《北京市非机动车管理条例》5月起施行以来，效果更为突出——非机动车事故亡人同比减少17人，其中电动自行车事故亡人同比减少15人，分别占到今年非机动车交通事故亡人减少总量的70.8%和62.5%。

　　与此同时，驾乘电动自行车头盔佩戴率显著提升。实施首日头盔佩戴率普遍达80%以上，目前已提升至92.5%，环比4月份均值上升38.3%。其中城区平均佩戴率为93.6%，重点区域、商圈周边佩戴率已达95%以上。执法力度同步加大，现场查处非机动车闯灯、越线、逆行等违法数量同比提升38.5%。

　　严管非机动车闯灯逆行

　　发布会上，市公安局交管局新闻发言人、副局长赵鑫表示，从即日起至年底，将围绕路面突出交通违法开展专项整治。

　　聚焦飙车、炸街、拼改装、涉牌涉证、酒驾醉驾等社会危害性大、隐患突出的违法行为，组织专项执法小分队，采取多岗联动、精准布控等方式全天候开展整治，同时联合市场监管及公安刑侦等部门，回溯非法改装门店，深挖制售假牌证链条，实施全环节打击。

　　对机动车乱停乱放、货车闯禁行、遗撒等市民反映持续处于高位、扰乱通行秩序的违法行为，综合应用人、物、技防措施，强化部门协同，与相关执法单位构建信息共享、线索转递、联合惩戒等闭环管理链条。

　　非机动车闯灯、逆行或在机动车道内穿插，引发了大量事故，是市民深恶痛绝的交通乱象。交管部门在保持检查头盔佩戴的同时，将工作重点转向整治易引发事故的违法行为，将聚焦闯红灯、逆行、拼改装、涉牌涉证等违法行为，递进式执法。发挥行业主管部门监督作用，促进邮政寄递企业强化内部管理，落实从业人员安全配送、守法出行要求。

　　“清凉戴盔法”缓解夏季不适

　　夏季来临，天气越来越热，市公安局交管局安全监督管理支队支队长闫宝利昨天介绍了五招“清凉戴盔法”。

　　1.可以选择符合国家安全认证的、通风透气性比较好的半盔；

　　2.可以选择浅色、不吸热的头盔；

　　3.可以选用专门为夏季炎热天气设计的吸汗、凉爽的头盔内衬，并及时进行清洗；

　　4.如果头盔上有通风口，要保持通风口通畅，避免堵塞遮挡，可加快头盔内部空气流动，进行散热；

　　5.头盔系带不要太紧或太松，保证与下颌留有一个手指左右的空间即可，既能保证安全，又能通风透气。

　　北京日报记者 吴娜